Betwinner propose tous le championnat de Formule 1

Comment gagner de l’argent en pariant sur la Formule 1

La popularité croissante de la Formule 1 a vu une énorme augmentation des paris ces dernières années, et comme l’explique Jack Houghton, gagner de l’argent ne consiste pas seulement à choisir le pilote le plus rapide. Pour avoir donc un choix plus important de marché, betwinner a fait de la Formule 1 une spécialité et travaille avec les meilleurs experts.

Le sport

Cependant, Bernie Ecclestone a peut-être été présenté dans les médias au fil du temps et quiconque a lu la biographie approuvée par le sujet, No Angel: The Secret Life of Bernie Ecclestone, de Tom Bowers, aura peu de raisons de remettre en question la représentation médiatique, c’est difficile de chipoter avec son bilan. Lorsqu’il a repris la gestion des droits commerciaux du sport au début des années 1970, la Formule 1 n’était guère plus qu’un passe-temps pour gentlemen amateurs, mais maintenant, 40 ans plus tard, c’est une industrie de plusieurs milliards de dollars, avec plus de 600 millions de téléspectateurs du monde entier qui regardent chaque grand prix à la télévision.

Cette croissance fulgurante de la popularité s’est accompagnée d’une augmentation des opportunités de paris sur la Formule 1 chez Betwinner. Alors que dans les années 1980, les parieurs britanniques ont eu la chance de pouvoir obtenir bien plus qu’un petit pari sur le vainqueur d’un grand prix, avec quelques options supplémentaires offertes lorsque Nigel Mansell était peut-être à son apogée, d’énormes volumes sont désormais négociés sur une grande variété de marchés, en particulier sur Betwinner.

Et malgré toutes les discussions sur la technologie complexe qui peuvent dominer les forums de discussion des fans, la Formule 1 propose une proposition de pari simple : qui peut conduire sa voiture sur une distance définie, dans le temps le plus rapide, dans 20 courses à travers le monde, entre mars et novembre ? Du moins, ça a l’air simple.

Un grand prix se déroule sur un week-end, avec deux séances d’essais libres le vendredi, une autre séance d’essais libres le samedi, suivies des qualifications plus tard le même jour. Dans un grand prix typique, avec 24 pilotes, les qualifications prennent la forme d’un processus d’élimination en trois manches, chaque manche d’une durée de 10 minutes, sept pilotes étant retirés des qualifications et placés vers le fond de la grille de départ après chacun des deux premiers tours, laissant les 10 derniers pilotes se battre pour les 10 positions de départ les plus importantes dans le tour final. La course a lieu le dimanche.

Conseils et stratégies de paris betwinner

Evitez de parier sur le pilote en pole position

Le pilote qui se qualifie pour la première position bénéficie d’un avantage significatif dans la course elle-même. Malgré toutes les discussions de ces dernières années sur une plus grande parité des voitures et des opportunités accrues de dépassement, le pilote en pole position continue de remporter un peu moins de la moitié de toutes les courses des Grand Prix. Et ce chiffre est resté stoïquement constant au cours de chaque année récente, la saison 2012, en guise de preuve, délivrant un record parfait de 50%.

Il s’agit d’informations incroyablement utiles à avoir à portée de main pour évaluer la valeur d’un marché des vainqueurs de Grand Prix, car le pilote en pole se verra attribué fréquemment des cotes beaucoup plus basse que 2.0 que les statistiques suggèrent qu’il devrait. C’est particulièrement le cas avec des pilotes de haut niveau comme Sebastian Vettel et Lewis Hamilton, qui, s’étant qualifiés le plus rapidement, échangeront souvent bien en deçà de l’égalité, comme si, en partant premiers sur la grille, ils avaient pratiquement gagné la course. En réalité, même un coureur comme Vettel, qui a été si dominant ces dernières saisons, ne remporte qu’un peu plus de courses en pole position que la moyenne ; et Hamilton, peut-être étonnamment, est particulièrement mauvais pour convertir les pôles en victoires en course, avec des performances d’environ 40% ces dernières saisons.

Ces informations peuvent également être utiles lorsque vous cherchez à placer un pari de pré-qualification sur le marché des gagnants du grand prix. Souvent, lorsqu’il possède un solide record de course récent, un pilote échangera des cotes courtes contre, avant même que le marché ne les ait vus se qualifier. Ces pilotes offrent souvent une excellente opportunité de lay-to-back. S’ils ne parviennent pas à décrocher la pole, leurs cotes dériveront considérablement, et même dans les occasions où ils passent en tête de la grille et que leurs cotes diminuent, ils n’ont encore que 50% de chances de convertir cela en une victoire de course. Que ce soit au foot, au tennis, au golf, au rugby ou bien tout autre sport, l’analyse des données et des stats, reste essentielle pour faire les bons chois de paris.

Soyez bien informé, surtout lorsque vous pariez en live

Quiconque a regardé la F1 pendant un certain temps sait que la principale raison pour laquelle les pole-man n’ont pas un plus grand nombre de victoires en course est que le défaillance mécanique ou humaine peut frapper n’importe quel pilote : même ceux qui ont la voie libre devant eux. Ceux qui ont soutenu Mika Häkkinen pour remporter le Grand Prix d’Espagne en 2001 lorsqu’une panne d’embrayage l’a contraint à abandonner à seulement cinq virages de la victoire le savent bien.

Étant donné que, peu importe à quel point sa position semble inattaquable, le malheur peut frapper un pilote à tout moment, accidents, pannes mécaniques, voitures de sécurité, arrêts de course, pénalités de temps et autres, il est crucial que vous vous armiez d’autant d’informations que possible. Cela vous permettra de déterminer quand la malchance est la plus susceptible de frapper et d’y réagir rapidement quand il le faudra.

Au minimum, vous devez connaître le tracé de la piste. Cela vous permettra de juger, instantanément, où une collision s’est produite, ce qui vous aidera à évaluer l’impact probable qu’elle aura sur la course. Savoir où se trouvent les stands et où se trouve la ligne de sécurité vous aidera également à réagir aux développements en live.

Il est également nécessaire d’avoir des données fiables et opportunes à portée de main lors des paris en direct sur l’app Betwinner et ailleurs. Alors que les radiodiffuseurs font généralement du bon travail pour informer les téléspectateurs des derniers développements d’une course, cette information ne sera souvent pas communiquée jusqu’à ce qu’il y ait une pause dans les commentaires de course. Cependant, avec le site Web officiel de Formula 1, et d’autres, offrant des données de course en temps réel et une multitude de services météorologiques vous montrant les derniers modèles métrologiques sur et autour d’un circuit, il est souvent possible d’avoir accès à ces informations avant la plupart des autres parieurs. , ce qui peut faire la différence entre le succès et l’échec en jeu.

Et lorsqu’il s’agit d’évaluer la probabilité que le conducteur en tête de la course puisse y rester, vous feriez bien de regarder les statistiques de fiabilité proposées par des sites Web comme Viva F1, qui fournissent également une multitude d’autres informations utiles aux avertis. parieur de F1, comme les caractéristiques des différents circuits et les performances des pilotes sur les différentes pistes.

Ignorer les reportages et les rumeurs des médias

Après avoir souligné la valeur d’une bonne information, il convient également de souligner les dangers d’une mauvaise information. Comme pour tous les sports, les médias doivent remplir les colonnes à l’approche d’un grand prix, et le feront de toutes les manières possibles : rendre compte des avancées technologiques qu’une équipe peut être sur le point de dévoiler ou faire l’éloge des performances d’une voiture lors d’une séance d’essais supposée. Il convient de rappeler qu’avec certaines informations, à moins que vous ne puissiez les vérifier et les quantifier, au lieu d’être utiles, elles risquent davantage de nuire à vos perspectives de rentabilité.

Les pole positions sont difficiles à prédire

Il serait logique que pour prédire que le pilote qui remportera la pole, vous devriez simplement regarder qui l’a déjà remportée. Après tout, si un pilote et une équipe qui a déjà réussi dans un contexte très particulier, il est logique qu’ils soient plus susceptibles que d’autres de pouvoir l’être à nouveau.

Ce n’est pas ce que disent les données cependant. En regardant chaque Grand Prix depuis 2006, lorsque le système actuel de qualification a été adopté, les pilotes ne remportent 2 poles consécutives qu’environ 30% du temps. Ce chiffre a grimpé en 2010, lorsque Vettel était si dominant.

Gardez cela à l’esprit lorsque vous regardez les cotes disponibles et si vous êtes tenté par le poleman du dernier grand prix, assurez-vous d’avoir des cotes supérieures à 3,5. Sinon, la valeur se trouve probablement ailleurs.

Le plus rapide en qualif affichera-t-il le tour le plus rapide en course?

Il semble logique de supposer que le pilote capable de dépasser ses concurrents en qualifications sera le même qui réalisera le tour le plus rapide en course. Cependant, comme c’est souvent le cas dans les paris sportifs Betwinner, ce qui semble le plus logique n’est pas toujours confirmé par les statistiques. En fait, ces dernières années, le vainqueur de la qualification n’a que 26% de chances de réaliser le tour le plus rapide de la course. Donc, à moins que ce pilote ne soit proposé à une cote nettement supérieure à 4,0 sur le marché des tours les plus rapides (ce qui est rarement le cas), alors ils ne représentent pas de value.

À bien y réfléchir, cela prend tout son sens : s’étant positionné en tête de la course en qualifications, le pilote en pole adoptera naturellement une stratégie de course plus conservatrice, et il est donc peu probable qu’il réalise les meilleurs temps au tour. Dans cet esprit, il existe donc deux stratégies qu’un parieur de Betwinner devrait envisager sur le marché des tours les plus rapides.

Le premier est de soutenir le coéquipier du pilote en pole. Si l’équipe en question a été en mesure de produire une voiture suffisamment adaptée aux conditions de piste pour que l’un de ses pilotes puisse réaliser le tour le plus rapide en qualifications, il s’ensuit que son coéquipier, poursuivant vraisemblablement une stratégie de course plus agressive, conservera une solide chance de réaliser le meilleur tour en course. À titre d’exemple, à toutes les occasions où Sebastian Vettel était en pole au cours des saisons 2010 et 2011, son coéquipier, Mark Webber, a réalisé le tour le plus rapide dans environ un tiers de ces courses.

La deuxième stratégie consiste à identifier un pilote de classe mondiale, qui s’est bien classé lors des derniers Grands Prix, mais qui se retrouve en bas du peloton. Cela peut être le résultat d’une erreur lors des qualifications, auquel cas vous pouvez choisir de les choisir avant la course ou cela peut être dû à une erreur mécanique, un accident ou un incident dans la voie des stands pendant la course, auquel cas ils peuvent être pris en charge dans le marché du tour le plus rapide en live. Dans une telle position, ils sont beaucoup plus motivés à prendre des risques pour améliorer leur position et, ce faisant, sont plus susceptibles de réaliser le tour le plus rapide .

Ne pas trop s’engager au début d’une saison

Qu’il s’agisse de parier sur le vainqueur du championnat des pilotes ou constructeur ou d’un grand prix, il convient de rappeler que les équipes peuvent souvent prendre quelques courses pour trouver leurs marques, en particulier lorsqu’il y a eu des changements de règles importants ou de nouveaux développements technologiques. N’oubliez pas que Vettel n’a réussi qu’un seul podium lors des trois premières courses de 2012, mais a ensuite remporté le titre.

Au lieu de cela, il s’agit d’une stratégie beaucoup plus prudente de prendre des enjeux modestes lors des premières courses, en acquérant des connaissances sur les voitures de la nouvelle saison les plus susceptibles de performer sur les différents types de circuits sur lesquels elles courront. Cela portera ses fruits plus tard dans la saison, lorsque vous pourrez augmenter vos mises sur betwinner avec plus de confiance.